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商品訊息特點

◆ 商品品牌:【加拿大STORMTECH 】

◆ 產品編號:VFP-1 (W)

◆ 產地:中國

◆ 商品材質:100%聚酯纖維

◆ 尺寸:S-XL

◆ 顏色:紅/暗藍紅/暗紅藍/深藍/黑/棕/冰藍/暗藍綠

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中國時報【魏怡嘉╱台北報導】

食道癌手術涉及食道的切除及重建,即便用微創手術,病患自喉嚨、胸腔到腹腔,仍需打10個1~2公分孔洞,台大獨步全球研發單孔微創手術,進行食道癌手術僅需打2個2~3公分的孔洞,由於傷口數少,病患恢復快,最快一周就可以出院,目前台大已做了60多例,案例累積為全球最多。

49歲黃先生抽菸、喝酒及吃檳榔超過30年,同時也有肝硬化及尿酸病史,去年7月因吞嚥困難到西園醫院做內視鏡檢查,由於發現異樣,轉至台大醫院就醫,經確診為食道癌,去年11月接受單孔內視鏡食道癌手術切除約3.5公分病灶,並進行重建,術後10天出院,現已可經口進食,目前持續門診追蹤。

另一位65歲陳先生,過去有抽菸、喝酒習慣約50年,前年因健康檢查,發現異狀後轉至台大醫院,經確診為鱗狀細胞食道癌,並於當年接受單孔視鏡食道癌切除手術,切除病灶約3公分,並進行食道重建,術後17天出院,目前持續門診追蹤。

台大胸腔外科主任李章銘表示,手術進行到微創已經是很不錯,近年由於技術的更成熟及手術器械的研發進步,更進一步發展到單孔微創,最大的好處就是孔洞數大幅減少,病患出血量少、術後疼痛減輕,住院天數可因而縮短,過去食道癌病患接受微創手術大多要住院10~14天,現在大約一周即可出院,可縮短一半以上的時間。

李章銘進一步指出,除了食道癌之外,單孔微創手術亦適合做胸腔手術,但如果是處理沾黏、淋巴腺侵犯轉移及肺部多顆腫瘤,就不適合用這樣的手術方式,目前健保有給付微創手術,但有些醫療耗材病患需自費,單孔微創手術亦比照,在耗材部分民眾需自費6~7萬元。

交通部高速公路局,昨(十八)日表示,為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生,高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處,在今年都已完成設置高解析度攝影機,將持續嚴格取締,並舉發違規插隊的車輛,高公局也呼籲用路人,如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道,應該先駛入外側車道,再循減速車道降低速率,以維護行車的安全及秩序。

高公局表示,鑑於車輛在交流道出口回堵時,常有駛離高速公路主線道,並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中,還有在主線外側車道驟然減速,停車等待空隙插入,常造成行駛外側車道的車輛,緊急煞車不及,導致車況險象環生並發生車禍。

高公局交通管理組陳副組長昨日表示,從一○二年至今年八月止,中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前,皆以完成高解析度攝影機設置,並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了,高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式,將過往違規行車的車牌號碼拍下,高公局說,以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○~一八○○元,經今年九月一日的修法,一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰,處汽車駕駛人新台幣三○○○~六○○○元罰鍰,希望遏止插隊的危險行為。

高公局最後特別呼籲:當車輛準備駛離高速公路時,如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊,應提早變換至外側並循序進入減速車道,如發現已在排隊停等車隊中段,並且無法變換到外側及減速車道時,也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞,要到下個交流到在依順序駛離主線道,並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下,依序排隊駛離主線進入交流道,維護行車安全與秩序。

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